Multimodální osobní doprava – ITI

Dotační program Multimodální osobní doprava – ITI přináší dotaci na rozvoj městské mobility. Zaměření výzvy je například na výstavbu a modernizaci přestupních terminálů pro veřejnou dopravu a parkovacích systémů zajišťujících přestup na veřejnou dopravu. Zároveň výzva podpoří navýšení kapacity veřejné dopravy prostřednictvím stavebních úprav silnic a místních komunikací.
Na co lze získat podporu
- Multimodální osobní doprava
- výstavba a modernizace přestupních terminálů pro veřejnou dopravu
- výstavba a modernizace parkovacích systémů zajišťujících přestup na veřejnou dopravu (P+R, K+R, B+R)
- realizace preferenčních opatření a zvyšování kapacity veřejné dopravy stavebními úpravami silnic a místních komunikací
Kdo může žádat (příjemce podpory)
- kraje
- obce
- dobrovolné svazky obcí
- organizace zřizované nebo zakládané kraji
- organizace zřizované nebo zakládané obcemi
- organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí
- dopravci na základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících
Výše a míra dotace
Pro Váš projekt můžete získat finanční podporu až 127,5 mil. Kč
Míra podpory: 70 – 85 %
Jaké výdaje lze podpořit
- pořízení stavby formou výstavby a stavební úpravy
- pozemní komunikace, zastávkové pruhy, stání a nástupiště pro veřejnou dopravu
- komunikace pro pěší a cyklisty, přechody, rampy, podchody, nadchody
- parkovací místa P+R, B+R a infrastruktura pro parkování
- zastřešení, přístřešky, mobiliář, osvětlení, zábradlí a oplocení
- inteligentní dopravní systémy, kamerové systémy, odbavovací a platební zařízení
- sociální zařízení, technické vybavení, dobíjecí stanice pro elektromobily a kola
- opatření na zadržování dešťové vody, vegetační úpravy, recyklace odpadu
- výdaje na přípravu staveniště, demolice, geodetické práce, zkoušky materiálů
- pořízení majetku
- pořízení dlouhodobého a drobného hmotného majetku (HW) pro inteligentní dopravní systémy přestupního terminálu, parkovací systém a preferenční či kapacitní opatření, včetně souvisejících konstrukčních prvků
- pořízení dlouhodobého a drobného nehmotného majetku (SW) pro inteligentní dopravní systémy přestupního terminálu, parkovací systém a preferenční či kapacitní opatření
- projektová dokumentace
- maximálně do výše 5 % celkových způsobilých výdajů na projekt
Velikost projektu
Minimální výše celkových způsobilých výdajů na projekt není stanovena. Maximální výše celkových způsobilých výdajů je 150 mil. Kč.
Omezení výzvy
Váš projekt musí splňovat všechny specifické podmínky výzvy a spolu s žádostí musíte předložit i povinné dokumenty. Kvalitní a bezchybné podání žádosti je klíčové pro úspěch.
- výzva je určena pro předkládání integrovaných projektů realizovaných na území metropolitních oblastí (Pražská, Brněnská a Ostravská) a aglomerací (Českobudějovická, Hradecko-pardubická, Jihlavská, Karlovarská, Liberecko-jablonecká, Mladoboleslavská, Olomoucká, Plzeňská, Ústecko-chomutovská a Zlínská)
- dílčí aktivity mohou být v projektu libovolně kombinovány
Podobně zaměřené dotace
Doprava – CLLD
Dotace až 95% pro kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí na výstavbu, modernizaci, rekonstrukci nebo stavební úpravy komunikace pro pěší či komunikace pro cyklisty.
Infrastruktura pro bezpečnou nemotorovou dopravu – ITI
Dotace až 100 % pro kraje, obce, dobrovolné svazky obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji, organizace zřizované nebo zakládané obcemi, organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí, Ředitelství silnic a dálnic ČR na výstavbu a rekonstrukci komunikací pro pěší, které jsou vedeny podél silnic a místních komunikací s vysokou intenzitou dopravy nebo které tyto zatížené pozemní komunikace kříží.
Infrastruktura pro cyklistickou dopravu – ITI
Dotace až 85 % pro kraje, obce, dobrovolné vazby obcí, organizace zřizované nebo zakládané kraji/obcemi/dobrovolnými svazky obcí na výstavbu a rekonstrukci vyhrazených komunikací pro cyklisty a realizaci doprovodné cyklistické infrastruktury.
Nízkoemisní a bezemisní vozidla pro veřejnou dopravu – ITI
Dotace až 85 % pro kraje, obce a dopravce za základě smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících na nákup bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu, která využívají alternativní energie elektřiny a vodíku.